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東本公布機油解決方案:ECU升級 實施召回

發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團  發(fā)布日期:2018-02-25  

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騰訊汽車

2018-02-12 17:14:07


今日東風(fēng)本田官方正式公布關(guān)于1.5T發(fā)動機機油液位升高的相關(guān)問題的調(diào)查報告,并公布解決方案。東風(fēng)本田宣布,為了減少機油增多,進行ECU升級(準(zhǔn)備實施召回,CR-V在2月末、CIVIC在3月初);機油尺的刻度線修正,上限下限不變更,增加確認(rèn)機油增量的刻線;修訂用戶手冊。

東風(fēng)本田方面表示,ECU升級能夠?qū)崿F(xiàn)燃油噴射時機的修正,加快ENG啟動后既有溫度升高速度,實施點火時間ENG轉(zhuǎn)數(shù)的修正,抑制機油液壓位增加量,同時,促使混入的汽油成分盡快發(fā)揮并再次燃燒。

關(guān)于為什么只在中國發(fā)生此現(xiàn)象,東風(fēng)本田官方稱,車輛溫度條件沒有符合中國極低溫情況,目前北美情況也在調(diào)查,通過本次改善,預(yù)估99.5%問題都是可以解決。



報告中顯示,全國共計接到投訴20742起,機油液位超上限發(fā)生區(qū)域主要以北方寒冷地區(qū)為主,黑龍江為例,1.5TCR-V銷售臺數(shù)達(dá)到3356量,投訴件數(shù)達(dá)到2594個,投訴率達(dá)到77.3%。


報告中稱,當(dāng)機油超標(biāo)尺上限31mm時,出現(xiàn)油壓波動、PCV通道被堵塞,無法保證發(fā)動機技能。從汽油稀釋率和機油增加量的關(guān)系來看,而增加到30mm以內(nèi)機能保障是沒有問題的,超過21mm時報警燈可能發(fā)出提醒。


東風(fēng)本田稱,對全車型投訴的機油增加量進行了調(diào)查,結(jié)果顯示,機油液位超上限20mm以下的占95%,尚未收到因機油增加導(dǎo)致的發(fā)動機損壞的投訴。

2月初,東風(fēng)本田已經(jīng)宣布針對搭載1.5L渦輪增壓發(fā)動機的全新一代CR-V、第十代(CIVIC )思域、新杰德、UR-V,將延長發(fā)動機包修期至6年或20萬公里。


2月9日,質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心發(fā)布公告稱,質(zhì)檢總局針對東風(fēng)本田思威(CR-V)部分車輛機油增多問題開展缺陷調(diào)查。公告中顯示,質(zhì)檢總局缺陷產(chǎn)品管理中心收到了大量消費者提交的關(guān)于東風(fēng)本田思威(CR-V)車型部分車輛機油增多問題的缺陷報告,并監(jiān)測到了大量媒體關(guān)于相關(guān)情況的宣傳報道。質(zhì)檢總局執(zhí)法司對此高度重視,立即組織總局缺陷產(chǎn)品管理中心對該問題啟動缺陷調(diào)查。

質(zhì)檢總局稱,缺陷產(chǎn)品管理中心已開展了部分用戶回訪和信息核實、初步技術(shù)分析和專家技術(shù)會商、生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)問詢和初步評估,以及組織地方分中心開展部分現(xiàn)場技術(shù)勘察等工作。如調(diào)查發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品存在批次性安全隱患,質(zhì)檢總局將根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》相關(guān)規(guī)定要求,督促生產(chǎn)企業(yè)切實履行產(chǎn)品安全主體責(zé)任,依法履行召回義務(wù),有效解決車主抱怨。

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