隨著汽車消費需求的升級，都市精英人群對座駕的要求也在不斷升級。一部能夠讓他們點贊的座駕，既要有剛?cè)岵目臻g外觀，又要有淋漓盡致激情肆意的強勁動力，更要有安如磐石的周全之法，以彰顯精英形象。當(dāng)然，最近風(fēng)頭正勁的東風(fēng)Honda UR-V，以“新都會SUV旗艦”為定位，讓進取派都市精英人群尊享高品質(zhì)豪華座駕。

面子的事情，當(dāng)然可大可小

駕享一輛好車，很大程度上也決定了“面子”工程的高質(zhì)量。所以牌子、樣子要放在重要因素考量。對此，UR-V給出的答案是——用遠超同級的豪華氣質(zhì)和品質(zhì)感為你掙足面子！

從外觀上看，UR-V擁有更加寬大的造型設(shè)計——4825/1942/1675mm（兩驅(qū)版本高為1670mm）的尺寸不僅領(lǐng)先同級，而且也彰顯出了中大型SUV的定位，當(dāng)然，現(xiàn)在這個時代可不是只靠“大”就可以贏得消費者青睞的，還需要從“小”出發(fā)，洞察入微，才能呈現(xiàn)更加完美的設(shè)計。

而在UR-V的身上，我們不僅看到了讓人印象深刻的刀鋒式全LED前大燈和帶貫穿式裝飾條的LED組合尾燈，還有讓年輕人激動不已的懸浮車頂與掀背式流線尾翼、符合流行趨勢的炫酷五幅輪轂。如果置身車內(nèi)，感受到的又是迎面撲來的豪華質(zhì)感和科技感，8英寸多角度可調(diào)彩色觸摸屏不僅與Honda CONNECT智導(dǎo)互聯(lián)系統(tǒng)默契配合，實現(xiàn)了功能的極大豐富，而且中控臺面的造型和材質(zhì)都讓人感覺到舒服，觸摸屏可進行小幅度的電動角度調(diào)整則又體現(xiàn)出UR-V人性化的一面。

 即便你不是駕駛者，也會輕易的被UR-V所打動，不僅因為2820mm超長軸距和大五座布局領(lǐng)先同級，同樣重要的是高質(zhì)感真皮座椅和后排中央控制系統(tǒng)帶給你的尊貴享受，再加上同級罕見的ANC主動降噪系統(tǒng)和整車高級NVH靜音技術(shù)，聽一首歌、看一本書都顯得怡然自得，即便是想要放空思考，仰頭可見的滑道式超大全景天窗也會讓你心情舒暢、無法言表。

沒有強勁動力，如何扛起旗幟

UR-V不僅是東風(fēng)Honda旗下最高端的SUV車型，而且也是中大型SUV市場上的最新力作，而之所以敢于在競爭如此激烈的細分市場上高舉領(lǐng)袖大旗，當(dāng)然離不開其超越同級的出眾動力。

UR-V全系搭載了本田最新的SPORT TURBO渦輪增壓發(fā)動機，本田在引擎制造領(lǐng)域的強大優(yōu)勢地位讓這樣一款產(chǎn)品在誕生之初就無人小覷，此番UR-V搭載的370TURBO和240TURBO兩款動力系統(tǒng)也用事實證明了絕非凡品的概念，其中370TURBO（2.0T）渦輪增壓發(fā)動機為東風(fēng)Honda首次使用，最大功率200kW，最大扭矩達到370N?m，0-100km/h加速時間最快僅需7.8秒，配合全新9速自動變速箱，帶來更為直接的動力響應(yīng)，實現(xiàn)強勁動力和順暢輸出，暢享一路駕馭激情；而另一款240TURBO直噴發(fā)動機，則通過CVT無級變速箱的配合，實現(xiàn)平順的加速反應(yīng)，帶來駕駛樂趣與超低油耗的完美體驗。

        出眾動力之外，還有UR-V對駕趣的無限挑戰(zhàn)，Real-Time AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)+ADS全時自適應(yīng)減震系統(tǒng)的組合，足以讓駕駛愛好者們尖叫。要知道這些配置不僅提升了整車的通過性，而且更加可靠穩(wěn)定，并保證良好的舒適性；同時，IDM多路況智能駕駛適應(yīng)系統(tǒng)，提供了節(jié)能、舒適、雪地、運動四種駕駛模式，每一種樂趣都值得你來探索。

       此外，Honda SENSING安全超感系統(tǒng)可謂“老朋友”了，東風(fēng)Honda目前的新車型幾乎都擁有這一安全法寶，該系統(tǒng)集成了包括CMBS?碰撞緩解制動系統(tǒng)、LKAS車道保持輔助系統(tǒng)、RDM車道偏移抑制系統(tǒng)、MVCS 360°全景影像系統(tǒng)等全方位安全配置，真正保證了駕駛者和乘坐者的安全，而ACE承載式車身結(jié)構(gòu)，也讓UR-V先天就具備鋼筋鐵骨，經(jīng)過了本田獨有的碰撞安全技術(shù)的考驗，足以讓你放心前行。

最后，當(dāng)然還有驚喜， 24.68—32.98萬元的售價區(qū)間又能滿足精英人群多樣化用車需求。所以，讓精英滿意，有這樣的UR-V就“購”了。