歲月從不負(fù)有心人，思域也從不負(fù)少年，更好的第十一代思域來了。

如果說在汽車市場上找出一輛帶有“運(yùn)動(dòng)”、“性能”標(biāo)簽屬性的車有很多，但如果要找一款能承載許多人信仰的運(yùn)動(dòng)車型，非思域莫屬。

不論是數(shù)十年前推出的第四代思域SiR高性能版，還是紐博格林北環(huán)賽道上斬獲“最速前驅(qū)車”、“紐北前驅(qū)王”殊榮的Type-R，都將思域牢牢打上了“性能”的標(biāo)簽，成為車迷心中的圖騰和信仰。而第八代到第十代東風(fēng)Honda思域在中國市場的落地，通過不斷的升級(jí)和革新，讓無數(shù)對(duì)Type-R信仰著的平民玩家、讓無數(shù)內(nèi)心充滿躁動(dòng)的年輕人、讓不甘平庸的“少年”們都?jí)粝氤烧妗?br style="margin:0px;padding:0px;outline:0px;max-width:100%;box-sizing:border-box !important;overflow-wrap:break-word !important;" />

毫無疑問，這樣的思域，也早已在年輕車主中變身為一種形而上的文化符號(hào)和精神IP。橫跨半個(gè)世紀(jì)，歷經(jīng)十一代變革，思域一路進(jìn)取，突破自己。如今，思域這種不斷突破的精神將再次點(diǎn)燃“少年”的夢想。

幾道優(yōu)雅簡約的曲線，與燈組相融合的前格柵，勾勒出第十一代思域扁平化的車頭。前格柵造型低于兩側(cè)前大燈組，使車頭部分呈現(xiàn)出低重心的視覺效果。相比上一代，全新思域的A柱后移了50mm，引擎蓋邊緣下調(diào)了25mm，不僅能帶來更扁平化的視覺，還會(huì)提升駕駛者的視野，讓駕駛更安全。

新車側(cè)面簡潔的腰線營造出向下俯沖的姿態(tài)，線條從前翼子板一氣呵成貫穿至尾燈，第十一代思域腰線下調(diào)帶來低重心的視覺感，將整車的高級(jí)感烘托到極致。整體流暢的造型，配合高亮度的車漆，一種少年玉樹臨風(fēng)的感覺撲面而來。

此外，第十一代思域的長寬高尺寸分別為4674/1802/1415mm，軸距為2735mm。相比上一代，新車在長度與軸距方面分別有16mm與35mm的提升，因此整車也更加修長。車尾部分的尾翼和雙邊共雙出排氣管，加強(qiáng)了第十一代思域的運(yùn)動(dòng)感。

進(jìn)入車內(nèi)，全液晶儀表盤+9英寸中央懸浮式觸控屏則讓第十一代思域的科技感有了進(jìn)一步提升。內(nèi)飾材質(zhì)用料上也更有檔次感，比如，新車中控臺(tái)儲(chǔ)物板采用的是專門的樹脂材料，不但有精致的花紋點(diǎn)綴，還不會(huì)留下指紋。黑色蜂窩狀的出風(fēng)格，更是讓整個(gè)內(nèi)飾更加精致。

值得一提的是，第十一代思域搭載Honda Connect 3.0車機(jī)系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠(yuǎn)程操控”、“OTA在線升級(jí)”等功能，讓整車的科技實(shí)現(xiàn)較大的升級(jí)。同時(shí)，新車在駕駛輔助系統(tǒng)方面，搭載的Honda SENSING安全駕駛輔助系統(tǒng)新增了交通標(biāo)識(shí)智能識(shí)別、交通擁堵輔助以及盲區(qū)監(jiān)測等功能，安全守護(hù)每一次出行。

動(dòng)力依然是第十一代思域的重頭戲，新車全系采用了1.5T+CVT變速箱的動(dòng)力搭配，有高低功率兩個(gè)動(dòng)力版本。其中低功率版提供95kW的最大功率與180N·m的峰值扭矩；高功率版則提供134kW的最大功率與240N·m的峰值扭矩，比起上一代220TURBO車型分別提升了4kW和20N·m的功率與扭矩輸出。

此外，第十一代思域采用前麥弗遜+后多連桿雙獨(dú)立懸架，在懸架的阻尼感和濾震方面都有進(jìn)行提升，延續(xù)“操控”基因。

毫無疑問，第十一代思域無論是外形、內(nèi)飾，還是配置、動(dòng)力都進(jìn)行了升級(jí)，而升級(jí)的本質(zhì)是更加符合當(dāng)下時(shí)代發(fā)展。事實(shí)上，思域每一次的換代、改款，Honda都將最新的科技、技術(shù)應(yīng)用在其身上，使得思域總是比同級(jí)對(duì)手性能更燃、個(gè)性更烈、沖勁兒更大，走在潮流的前端，科技的前列。

事實(shí)上，由于第十代思域的成功，在第十一代思域?qū)胧袌銮暗拿恳惶幾兓家齺碓S多熱議。人們總是希望美好的事物恒久遠(yuǎn)，期待日子變得越來越好，但又害怕變革的風(fēng)險(xiǎn)將美好偏離原有的軌道。這對(duì)于締造了神車心智、CIVIC精神的思域來說，老用戶執(zhí)拗的愛和既有舒適區(qū)的獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷都是人們對(duì)第十一代思域的擔(dān)憂。

但如今第十一代思域的到來，將人們這種擔(dān)憂全然擊退。第十一代思域打造的運(yùn)動(dòng)美學(xué)新標(biāo)桿，用運(yùn)動(dòng)做傳承，用美學(xué)做延展，在變與不變中找到了自己的新坐標(biāo)。可以肯定的是，思域還是那個(gè)思域，一個(gè)更成熟，更智慧的思域，依然是年輕人最好的選擇。

中國人，從老一輩望世界求生存，到改革開放一帶的覽世界求發(fā)展，到千禧一代的融世界求引領(lǐng)。今天，中國即世界，這是時(shí)代的命題。第十一代思域必然融入了更多中國市場的元素，更運(yùn)動(dòng)，更新潮，更智慧。

對(duì)于Z時(shí)代年輕人，他們的生活也是多元的，要能夠揮灑激情做街頭機(jī)甲勇士，要能夠釋放睿智在工作中展示才華，要能夠詮釋責(zé)任做盡責(zé)的年輕父母，生活不止一面，運(yùn)動(dòng)也不止一面，青春也不止一面。

當(dāng)然，第十一代思域也不止一面。在這個(gè)多元化的時(shí)代，思域持續(xù)探索新時(shí)代用戶的喜好，也正是思域不斷進(jìn)取，不斷突破自己的精神體現(xiàn)。從這款“神車”的成長和歷次換代轉(zhuǎn)型的規(guī)律來看，思域車型基于時(shí)代潮流一直在變，而不變的，就是思域精神。