（2011年10月2日，上海）CTCC 2011賽季第6站比賽在上海天馬山賽車場落下帷幕，長安福特車隊勇冠三軍，力壓群雄，不僅拿下了本站車隊、車手雙冠，更是首次包攬了前三甲，達成本賽季的五連冠。甄卓偉一騎遙遙領(lǐng)先取得冠軍，范高翔緊隨其后奪得亞軍，后段發(fā)車的江騰一則一路趕超拿下季軍，合力為車迷奉獻了一場完美的勝利，為車隊再增加43個積分。本站過后，長安福特車隊總積分高達242分，提前兩站鎖定2011賽季車隊年度總冠軍。

對于本站冠軍甄卓偉而言，天馬山賽車場可謂“福地”，他的第一場CTCC正是始于天馬山，第一次奪得桿位是在天馬山，第一次奪冠還是在天馬山。借天時地利人和，甄卓偉從比賽開始進入一號彎時就奠定了優(yōu)勢，順勢領(lǐng)跑，范高翔則牢牢守住第二的位置。后段發(fā)車的江騰一和渦輪增壓賽車糾纏在一起，利用發(fā)車的機會也只是上升到第6位，但是一路披荊斬棘，利用?？怂箯姶蟮男阅軆?yōu)勢和卓越的彎道性能不斷沖擊前面的賽車。15圈過后，江騰一上升到第3的位置。三輛?？怂官愜囋谫悎錾蠠o人能及猶如風(fēng)云三劍客，長安福特車隊就此統(tǒng)領(lǐng)整場比賽。

特別值得一提的是90后車手范高翔，經(jīng)過前五站的磨練，已經(jīng)逐步適應(yīng)了CTCC的比賽節(jié)奏，繼鄂爾多斯站之后再次登上領(lǐng)獎臺?！拔业谋荣惤?jīng)驗有限，但是有三位冠軍車手隊友的幫助，讓我進步很快。”范高翔登上領(lǐng)獎臺之后顯得十分謙虛：“剛一加入CTCC就駕駛?？怂官愜囀俏业臉s幸，絕佳的操控性讓我迅速適應(yīng)了比賽，并逐步贏得比賽。”

不錯，性能出眾的?？怂共粌H擁有純粹賽車基因，更有著易上手、易操作的特性；上佳的機械工程設(shè)計既保證了豐富的駕控體驗，又兼顧了良好的舒適性；出色的人機工程學(xué)讓人長時間駕駛也不會感到疲勞；卓越的質(zhì)量更是賦予了?？怂钩志脙r值，有著傲人的性價比優(yōu)勢。正因如此，上市6年多的福克斯一直保持良好的銷售業(yè)績，到目前為止?？怂乖谥袊袌隼塾嬩N量已接近80萬輛。傲人的成績顯示了福克斯始終立于中級車的標桿之位，引領(lǐng)著中級車的消費潮流和方向。

6年來，賽車運動已成為長安福特和中國消費者溝通的一個絕佳平臺，它讓廣大車主和車迷深深認識到汽車運動的魅力和?？怂沟淖吭狡焚|(zhì)，同時帶來了先進的車隊管理方式和賽車技術(shù)，培養(yǎng)了眾多年輕的車手，更普及了賽車文化。它不僅持續(xù)強化了福特車主的品牌自豪感，更不斷邀請中國消費者親身體驗福特品牌“感受非凡”的真諦所在。