^{開車時(shí)常見的陋習(xí)你犯了幾條？}

       ^{高高興興出門，平平安安到家。在行車時(shí)我們都不經(jīng)意的犯一些錯(cuò)誤，這些事你可能覺得都是小事，殊不知，這些都是不良的駕駛習(xí)慣，它們都會(huì)給安全行車帶來隱患。今天我們就來盤點(diǎn)幾個(gè)日常開車常見陋習(xí)，希望能夠引起廣大車主的警惕。}

^{習(xí)慣一：不系安全帶}

       ^{日常生活中，不少司機(jī)嫌系安全帶礙事、麻煩，認(rèn)為在城區(qū)內(nèi)或郊外行車不系安全帶不會(huì)對安全帶來任何影響。但實(shí)際情況真是這樣嗎？據(jù)了解，當(dāng)車輛以每小時(shí)40公里的速度行駛時(shí)發(fā)生碰撞，身體前沖的力量就相當(dāng)于從4層樓上扔下一袋50公斤重的水泥。這么大的沖擊力將直接對駕駛員生命帶來危險(xiǎn)。因此，不管任何理由，安全帶還是需要系上的。}

^{習(xí)慣二：開車時(shí)接打電話}

       ^{從來沒有在開車時(shí)接打電話的恐怕少之又少，“電話太多了，不接又怕錯(cuò)過重要的事情”一位被交警處罰的司機(jī)如此答復(fù)?！兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定：“有撥打、接聽手提電話等妨礙安全駕駛行為的駕駛?cè)?，對其一次性采取?分的懲罰”。警察沒看到就大吉大利，被警察逮到就自認(rèn)倒霉，殊不知一旦養(yǎng)成了開車接電話的習(xí)慣，就像一顆定時(shí)炸彈隨時(shí)都有可能爆發(fā)。}

       ^{俗話說一心不可二用，開車本身就是注意力高度集中的行為，大腦協(xié)調(diào)著駕駛員的每一個(gè)動(dòng)作，再加上對路況的選擇和判斷負(fù)荷已然不輕。此時(shí)若接聽電話，勢必會(huì)分散一部分注意力，相應(yīng)的就會(huì)減弱對路面情況的判斷，駕駛動(dòng)作遲緩、反映速度降低。一旦出現(xiàn)緊急情況，發(fā)生危險(xiǎn)后果將不堪想象。為了您和其他人的安全著想，再重要的電話也還是把車停在安全區(qū)域后再接吧。}

 ^{習(xí)慣三：側(cè)方停車蹭輪胎，上馬路牙一躍而過}

       ^{有車主反應(yīng)，車輛正常行駛在馬路上，卻突然爆胎爆。事后才發(fā)現(xiàn)爆胎是由于輪胎側(cè)面嚴(yán)重磨損導(dǎo)致。仔細(xì)回想一下，原來他每天都會(huì)習(xí)慣性地把車停在路邊的馬路牙子上，其實(shí)這樣一躍而上的做法對車胎是致命傷。}

^{側(cè)方停車或許是考驗(yàn)駕駛員技術(shù)，新手想一步到位就需要用蹭輪胎來換。但在這里提醒您不能總拿輪胎找馬路牙子，過馬路牙子時(shí)更不能一躍而過，過溝過坎時(shí)也要提前減速，對減震器、彈簧、懸掛起到一定的保護(hù)作用。}

^{習(xí)慣四：低擋位高速行駛}

       ^{這種情況應(yīng)該多存在于新手上中，由于配合還不夠熟練，即使車速已提高，車輛開始出現(xiàn)車速與轉(zhuǎn)速不匹配的抖動(dòng)時(shí)，車主還是維持原擋位不變。事實(shí)上，這種低擋位高速行駛的做法讓發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷增大，對發(fā)動(dòng)機(jī)的損害是極大的。}

       ^{有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)都表示，開車不能懶，要根據(jù)車速勤換擋。開車中還有一個(gè)普遍的誤區(qū)對發(fā)動(dòng)機(jī)損害較大，那就是升擋超車。其實(shí)當(dāng)擋位較高時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)扭力反而較小，油門反應(yīng)不靈敏，達(dá)不到想要的加速效果。正確的做法應(yīng)該是超車提速時(shí)主動(dòng)降擋。}

^{習(xí)慣五：女士戴尼龍手套開車}

       ^{很多女司機(jī)特別在乎對雙手的保護(hù)，生怕嬌嫩的小手在長期摸方向盤后遍布老繭。于是，我們就能看到一些在開車時(shí)戴上尼龍手套開車的女士。殊不知這樣做對安全極為不利，曾經(jīng)發(fā)生過女士駕車時(shí)因尼龍手套滑手，方向盤操作不靈活而發(fā)生意外的案例。}

^{習(xí)慣六：女士穿高跟鞋開車}

       ^{高跟鞋幾乎是女士們的必備，但由于鞋跟坡度較大，在遇到緊急情況時(shí)，踩制動(dòng)踏板的動(dòng)作必然會(huì)受到影響，如果是在緊急制動(dòng)時(shí)更是危險(xiǎn)。建議您在車上備兩雙鞋：一雙平底鞋，一雙高跟鞋，開車時(shí)穿平底鞋，下了車再換上高跟鞋吧。}

^{習(xí)慣七：近距離開遠(yuǎn)光燈}

^{許多車主夜行時(shí)都有過這樣的經(jīng)歷：對面來車不閉遠(yuǎn)光燈，刺眼的大燈照得白花花一片，前方路況和行人判斷不清，你只有本能地踩剎車、減速，等到亮晃晃的遠(yuǎn)光燈過去，眼睛一時(shí)還適應(yīng)不過來。心里還有不停的咒罵。}

       ^{根據(jù)《道路交通安全法》規(guī)定，機(jī)動(dòng)車在晚上行駛時(shí)，在距對方來車150米左右時(shí)應(yīng)將遠(yuǎn)光燈改為近光燈，并降低車速，在比較寬的、平坦的路面會(huì)車，兩車交會(huì)后才可再開遠(yuǎn)光燈?？墒怯行└叽筌囆捅热绱笮拓涇囌讨约簾舾哕嚧?，故意不關(guān)遠(yuǎn)光燈就太過分了。}

       ^{另外，在行駛過程中遇到對方不改變遠(yuǎn)光燈時(shí)，應(yīng)立即減速并使用斷續(xù)明暗燈通知對方變光，切不可自己也用遠(yuǎn)光燈賭氣行駛，以免造成交通事故。}

^{習(xí)慣八：并道不打轉(zhuǎn)向}

^{開車時(shí)，熟練駕駛的司機(jī)視野會(huì)盡量放遠(yuǎn)，對前方路況進(jìn)行預(yù)判，以確保安全行駛。然而，部分駕駛員在開車并線時(shí)不喜歡打轉(zhuǎn)向燈。這也就意味著，在同一區(qū)域內(nèi)的交通參與者無法獲得你的行車意圖，增加行車危險(xiǎn)。另外，在開出車位或停車時(shí)，也需要打開轉(zhuǎn)向燈，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣才能更好地避免事故發(fā)生。}

       ^{開車陋習(xí)看似平常，但存在的安全隱患卻一點(diǎn)都不小。杜絕僥幸心里，關(guān)心每個(gè)行車細(xì)節(jié)，才會(huì)真正做到安全行車。}